Бир экскаваторго уктап жаткан машинаны кошуу техникалык-экономикалык негиздемеси

Темир жолдун курулушуна, курулуш коопсуздугун жогорулатуу боюнча суроо-талаптын көбөйүшү менен, темир жолдун курулуш мезгилинин жетишсиздиги жана эмгекке болгон талаптары үчүн шашылыш көйгөй болуп калды жана темир жол куруу ишинин натыйжалуулугуна жана сапатына тоскоолдук кылган негизги кадам болуп калды! Кичинекей экскаватору менен өзгөртүлгөн бул чакан экскаватор менен гана чектелбейт, экскаватордун саны 20 эсе көбөйөт; мисалы, сүрөттөгү саат 6-8 тонна экскаватору тарабынан өзгөртүлгөн, ал эми кардардын курулуш талаптарын канааттандырат. Темир жол темир жолдун дудук жолун куушуруучу экскаваторду шасси дөңгөлөктү жана андан мурун иштеткенге чейин, ал машинаны темир жол темир жолундагы майлоочу цилиндрде орнотот жана темир жолдун мотор жана тормозду жана темир тормозу менен темир жолдун дөңгөлөктөрүндө орнотулган.

Билек алуучу атайын күрөктөр жана кыскычтар менен жабдылган, ошондой эле темир жолдун астына плейперди жана таштарды алып салуу жана камырды алып салуу оңой жүрөт.

Мурун алмаштыруучулар жана толтуруучу таштар жумушчу орундар менен аяктаган, ниет-темир уйгу-нурлардын натыйжалуулугу өтө төмөн, ал эми темир жол темир жолунун бир топ жумушчу күчтөрүн жана материалдык ресурстарды сактап калуу жана пайдалануу революциялык өзгөрүүлөрдү басаңдатат.

бир экскаватор


Пост убактысы: FEB-24-2025