| машинаны демонтаждоочу кайчы | ||||
| пункт/модел | бирдиги | ET04 | ET06 | ET08 |
| ылайыктуу экскаватор | тонна | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| салмак | kg | 410 | 1000 | 1900 |
| жаак менен ачуу | mm | 420 | 770 | 850 |
| жалпы узундугу | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| Буудай узундугу | mm | 230 | 440 | 457 |
| максималдуу кесүү күчү (бычак ортосу) | тонна | 45 | 60 | 80 |
| айдоо басымы | кгс/см2 | 180 | 210 | 260 |
| айдоо агымы | л/мүн | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| мотор басым орнотуу | кгс/см2 | 150 | 150 | 150 |
| мотор агымы | л/мүн | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| пункт/модел | бирдиги | ET06 | ET08 | |
| салмак | kg | 2160 | 4200 | |
| ылайыктуу экскаватор | тонна | 12-18 | 20-35 | |
| селкинчек бийиктиги | макс | mm | 1800 | 2200 |
| мин | mm | 0 | 0 | |
| ачуу | макс | mm | 2860 | 3287 |
| мин | mm | 880 | 1072 | |
| узундугу | mm | 4650 | 5500 | |
| бийиктик | mm | 1000 | 1100 | |
| туурасы | mm | 2150 | 2772 | |
| варианттардын эки түрү бар: бири төрт кыймыл (чыңалууга, кысууга, өйдө жана ылдыйга жетиши мүмкүн) жана экинчиси эки кыймыл (жогору жана ылдый гана). | ||||
Колдонмо:жарактан чыккан унаалардын бардык түрлөрүнө гана тиешелүү.
Өзгөчөлүк:
(1) Бычактын корпусу NM 400 бийиктигинен жасалган, узакка туруштук бере алат жана башка структуралык бөлүктөрү Q345B марганец табактан жасалган, Жогорку күч жана күчтүү катаал.
(2) Атайын материалдык ылайыкташтырылган бычак бардык тараптан кезектешип колдонулушу мүмкүн, жогорку эскирүүгө каршылык жана күчтүү пайдалануу курсу абдан аялуу бөлүктөрүн алмаштыруу наркын төмөндөтөт.
(3) Эстүү жабык структура дизайны бекемделген цилиндр кагылышуудан цилиндрге зыян келтирбөө үчүн майдын агып кетишин болтурбоо үчүн кесүү күчүн жакшыртат.
(4) Өркүндөтүлгөн интегралдык микросхемаларды башкаруу системасы операторлорго сезимтал иш-аракет менен иштөөнү жеңилдетет, бул демонтаждын натыйжалуулугун жогорулатат.
(5) Жабык конструкциялуу конструктивдүү чоң жылыштуу айланма аппарат жогорку моментке жана жогорку туруктуулукка ээ, бул бүт машинанын жогорку кызмат мөөнөтүн жана аз коопсуз жана эффективдүү кеч техникалык тейлөөгө ээ кылат.
Эскертүү:Унааны демонтаждоо жүктүн айлануусунан качууга аракет кылышы керек, жыртылганда айлануу аракетин жасабаңыз!
Кысуучу колу:
(1) Бийиктик марганец табактан жасалган, жеңил дизайн, жогорку күч жана катаал демонтаждоо шарттарынын бардык түрлөрүн канааттандыруу үчүн.
(2) Өркүндөтүлгөн интеграцияланган клапан блогунун гидротехникалык мунай жол дизайны ыңгайлуу орнотуу жана тейлөө аракетине ээ, сезгич кыскыч чыңалуу цилиндрди түшүрбөйт.
(3) Өркүндөтүлгөн күчөтүлгөн цилиндр дизайны бийик көтөрөт, ачылыш даражасы ар кандай унаа түрлөрүнүн талаптарына жооп берет.
(4) Ал алынуучу типтеги дизайнды кабыл алат.
